DroneXL 的粉丝们，请抓紧你们的船长帽，因为 美国海军刚刚试飞了一架太阳能无人机 连续三天没有着陆！""我的 天空卫士 与 Skydweller Aero 合作在密西西比州斯坦尼斯附近测试的无人机系统是一个碳纤维巨型系统，翼展达到波音 747 的大小，专为执行马拉松式海上监视任务而设计。
是的史上最大的无人机
对于我们的无人机爱好者来说，这种技术会让你想把业余无人机换成能在海洋中巡逻数周的无人机。凭借零碳排放和携带重型有效载荷的能力，Skydweller 将为情报、监视和侦察（ISR）带来一场革命。让我们深入了解一下这款太阳能巨兽掀起波澜的原因。
Skydweller 是什么？
由位于俄克拉荷马州的 Skydweller AeroSkydweller 无人机系统是一个轻量级的巨无霸，重达 5620 磅，大约相当于一辆皮卡的重量，翼展高达 236 英尺。其 17,000 多个太阳能电池可产生高达 100 千瓦的电力，为四个电动螺旋桨提供动力，并为 1400 磅的锂离子电池充电，以便夜间飞行。
太阳能电池板
在最近一次由海军空战中心飞机分部（NAWCAD）领导的测试中，它不间断地飞行了 73 小时，这是九天 220 小时飞行活动的一部分，仅在恶劣天气时暂停。这次测试验证了它在保持安全通信联系的同时维持正能量平衡、自主决策和处理湍流的能力。
经过重新设计的 "阳光动力2号"（Solar Impulse 2）曾于2016年与飞行员一起环球飞行，无人驾驶的 "天空卫士 "可携带800磅有效载荷，如EO/IR传感器、雷达或AIS接收器。它是为美国南方司令部（SOUTHCOM）的任务而制造的、 打击贩毒、海盗和边境安全 穿越加勒比海等广阔地区。它的最大速度为 100 海里/小时，升限为 45000 英尺，可以在空中盘旋数周，从而将 MQ-4C Triton（续航时间为 30 小时）等设备腾出来执行更快速的任务。根据飞行跟踪数据，在这次测试中，它甚至在墨西哥湾上空追踪到了 "USA "的踪迹。
如何比较
Skydweller 的续航能力令其他无人机望尘莫及。 亚马逊的 MK30 无人机将一个包裹扔进了水池，但它的送货距离只有 7 英里。比利时 Skyports 公司的医疗无人机最大飞行距离为 12 英里。
天空卫士最接近的竞争对手是空客 Zephyr S，它在 2022 年飞行了 26 天，但有效载荷极低。凭借 800 磅的载重量和坚固的设计，"天空卫士 "将成为 ISR 的主力军，而不仅仅是一架轻型飞行器。它的碳纤维结构和人工智能驱动的自主性（与 Palantir 等公司合作）使其成为海军行动的重量级竞争者。
捕获
天气是一大障碍--测试期间的暴风雨迫使地面中断，NAWCAD 的 Bill Macchione 指出，续航能力和天气 "不配合 "较长时间的飞行。能源管理是另一项挑战；操作员必须像对待燃料一样对待电池电量，这是一项新技能。
其 100 海里的航速无法与喷气式无人机相提并论，而集成复杂有效载荷（如人工智能驱动的传感器）的工作仍在进行中，计划今年冬天在南方司令部进行测试。虽然它比使用燃料的无人机更环保、更便宜，但它对太阳能的依赖限制了它在多云或暴风雨条件下的使用。
DroneXL 的观点
作为 无人机驾驶员 如果你曾为更换电池和飞行时间短而苦恼，那么 Skydweller 73 小时的飞行时间就是纯粹的魔法。依靠太阳能在空中飞行三天？这简直就是无人机发烧友的梦想！对于我们的爱好者来说，这是未来无人机在海上巡逻、抓捕走私犯的曙光，而且不需要加油站。美国 "的空中绘图特技让我捧腹大笑，但我很好奇它在 45000 英尺高空如何应对海湾地区的恶劣天气。如果它能按计划完成装载海军有效载荷的多周飞行，它将重新定义 ISR，甚至可以商业化追踪野生动物。我迫不及待地想看到它的实际应用--想象一下它能连续数周监视你的钓鱼地点！谁对太阳能监控感兴趣？让我们在评论中讨论！
