英国皇家海军已正式批准马洛伊 T-150 无人驾驶航空系统（UAS）投入实战部署，结束了英国皇家海军陆战队和 700X 海军航空中队为期两年的测试活动。
该飞机现已准备就绪，可为前线任务提供支持。 ukdj 报告。
T-150 将用于向在艰苦环境中作战的皇家海军陆战队运送弹药、武器、食品、医疗用品和其他物资。该平台由 Malloy Aeronautics 公司开发，已完成从北极到印度洋等各种环境下的试验。测试结束后，该系统获得了服役许可。
T-150 能够携带重达 68 公斤的悬挂下有效载荷，飞行速度可达每小时 60 英里，在空中停留时间长达 40 分钟。该系统可以手动操作，也可以按照自主飞行路径飞行，由一个两人小组运行。
马洛伊航空公司首席执行官尼尔-阿普尔顿（Neil Appleton）在一份声明中说："我们的 T-150 平台在英国服役是一个里程碑，我们为能参与其中感到无比自豪。作为一种多用途无人机系统，T-150前一天可用于海上补给，后一天可为部署的皇家海军陆战队突击队提供补给。他补充说："它改变了现代战场的游戏规则，我们为能向最需要的人提供这种能力而感到自豪。
突击队计划负责人克里斯-霍准将（Brigadier Chris Haw）说，新系统反映了皇家海军陆战队进行再补给行动的方式发生了更广泛的转变。"他说："后勤无人机的引进标志着突击队对无机载航空系统的使用有了重大扩展，超出了已用于监视/侦察的现役无人机的使用范围，重要的是降低了人员在战术补给过程中的风险。
该飞机由英国马洛伊航空公司制造，由英国皇家海军和皇家海军陆战队操作，是不断增加的自主平台组合的一部分，旨在支持远征后勤，减轻载人补给车队的负担。T-150 的有效载荷能力、操作灵活性和快速部署能力使其成为执行各种任务（从舰对舰补给到前沿部署部队再补给）的可行后勤工具。
同样的飞机在美国海军陆战队中也获得了青睐，其代号为 TRV-150.该平台经过改装，可满足美国海军陆战队的任务要求，展示了其在盟军和作战环境中的灵活性。
