自主导航系统
新一代船舶导航技术让船舶更智能、更安全
我们最先进的 自主导航系统 该系统将先进的传感器与智能处理和计算能力相结合，为无人驾驶船舶提供更安全的导航和更高的操作性能。它由三个核心部分组成：
车辆控制系统和远程控制中心 - 可从任何地方对船只进行不间断的实时远程控制和监测，并提供最新信息，以确保最佳安全和效率
海洋控制 - 功能强大的机载控制系统，可管理从导航到系统诊断的所有操作环节
海洋观测系统 - 360 度态势感知和防撞系统，可对环境条件和潜在危险进行实时检测和评估
自主导航系统可集成到各种不同的船舶中，并可根据特定的自主性要求进行定制，从人工在环到完全自主。
更多信息： 新一代海洋导航技术
未拧紧的水面容器
水獭
用于高效数据采集的模块化双体 USV
"(《世界人权宣言》) 水獭 是一种高度便携的双体 USV，是测深和水文测量、科学数据收集、环境监测和监视的理想选择。它采用轻便的模块化结构，只需一名操作员就能快速组装或拆卸，并能用小型面包车轻松运输。
这艘全电动环保型船只由多达四个易于更换的电池组提供动力，在 2 节航速下可提供长达 20 小时的同类最佳续航时间。它可以配备各种传感器和辅助设备，以满足各种需求。
水手
用于自主和遥控操作的中型 USV
"(《世界人权宣言》) 水手 是一种耐用的中型 USV，采用坚固的聚乙烯船体，结合喷水推进器和船首推进器，具有精确的可操作性。它既能进行自主操作，也能进行遥控操作，可以从岸上部署和回收，也可以通过可选的定制 LARS（发射和回收系统）支架从船上部署和回收。
该船可集成各种有效载荷，还可配备月池升降机或固定吊船，以实现高效、高质量的数据采集。
水手 X
可定制后甲板的长航时、大容量 USV
"(《世界人权宣言》) 水手 X 是一种多功能 USV，采用高密度聚乙烯结构，可抵御恶劣的海洋条件。它的后甲板可定制，能装载超过一吨的有效载荷，可以在不加油的情况下执行长达 25 天的长航时任务。
该船提供两个驱动月池和两个专用固定传感器位置，以及一个栏杆系统，便于安装定制有效载荷，包括 ROV 和 AUV LARS、发电机、绞车等。
海洋观测系统
用于 USV 的态势感知和防撞套件
"(《世界人权宣言》) 海洋观测系统 态势感知和防撞系统是与领先的学术机构密切合作开发的，利用多个低照度高清摄像头、360 度激光雷达扫描仪和其他传感器，即使在能见度较低的条件下也能提供准确的危险探测和障碍物导航。
该系统几乎能可靠地探测到任何可能干扰 USV 安全运行的物体，包括其他船只、浮标、海岸线、动物和海洋植物。
SeaSight 软件包的功能包括
- 双层 180 度全景覆盖，使船只周围环境一览无余
- 索尼 STARVIS 照明像素技术可在弱光条件下实现卓越的可视性
- 优化 H.265 编码 SRT（安全可靠传输）视频的实时流式传输
- 水獭号 USV 的实时防撞功能
- 通过船舶控制站可视化实时激光雷达数据
海洋捕捉
用于 USV 有效载荷的实时数据采集软件
海洋捕捉 是一款功能强大的软件套件，可实时记录和处理来自各种 USV 有效载荷的数据，包括单波束和多波束声纳、激光雷达扫描仪、导航系统以及 CTD 和 SVP 传感器。它可与我们的 USV 控制站无缝配合，为勘测规划、有效载荷控制和数据采集提供统一的界面。
任务规划功能包括根据扫描范围自动生成线路数据，以及自动 SVP 投放。声纳数据实时可视化，使您能够监测和控制扫描范围，实现最高质量和效率。
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