中国沈阳向阳航空公司（Sunny Aeronautics）公布了其新型 1,000 公里 2 吨载荷货运无人机，同时宣布计划将其作为一系列货运无人机中的首架，载货量可达 10 吨。此前 中国载重 650 公斤的宝盈 T1400 双旋翼无人直升机首飞.
中国制造 2 吨级货运无人机
中国国家通讯社、 中国日报据《环球时报》报道，中国已经完成了 2 公吨货运无人机 SUNNY-T2000 的生产。该飞机于 12 月初在中国北部辽宁省沈阳市下线。
SUNNY-T2000 是由中国沈阳桑尼航天探险有限公司研制的。 它与 SUNNY-T1000 和 SUNNY-T2000 共同组成了中国的 "太空时代"。 中国和美国正在推出一系列新型无人驾驶飞机其他国家也在不同程度上存在这种情况。
在满载的情况下，飞机的航程超过 1 000 公里，可在 800 米长的跑道上运行。该公司的目标市场是公路运输超越传统货物运输的细分市场。
这是沈北新区发展 "低空经济 "航空这一新兴产业举措的一部分。沈北新区的目标是成为国家级航空产业集聚区、低空航空试点区和示范区。
沈阳阳光航空公司 说它 "专注于无人机、无人驾驶航空设备、轻型运动飞机和其他低空飞行器的应用"。
SUNNY-T2000 的预期作用
文章称，无人货运飞机标志着 "在促进长途、区域和最后一英里配送的物流网络方面迈出了重要一步"。
沈阳航空航天大学教授、沈阳阳光航空董事长何军说，它将与长途网络连接，并到达偏远地区和复杂地形。
这种货运无人机设计用于物流，包括 "重型运输、区域转运和终端覆盖"。该公司还表示，它可以执行空中货物投放，这一功能对于紧急救援和野外灭火任务非常有用。
SUNNY-T2000 配有一个 15 立方米的长方形货舱，可装载应急物资、工业零部件、农产品和其他货物。
计划建造更大的无人驾驶重型运输机
沈阳桑尼航空公司也认为需要更大的无人驾驶货运飞机。该公司宣布，它还在努力开发 6 吨级和 7 吨级货运飞机。
这架 6 吨重的飞机将由中国制造的 ATP120 涡轮螺旋桨发动机提供动力。功率为 1,200 千瓦的 ATP120 发动机由中国哈尔滨东安民用航空发动机有限公司（AECC 的子公司）研制。该发动机旨在为通用航空飞机、教练机和无人侦察机提供动力。
这架重达 6 吨的飞机的货运空间相当于一个 40GP 标准集装箱（约 67 立方米）。它将用于中短途重型货物运输。
不仅如此，这家中国公司还开始研制 10 吨级的商用货机。该飞机将瞄准重型跨区域长途货物运输市场。
沈阳桑尼航空公司计划推出 2 吨级、6 吨级、7 吨级和 10 吨级机型，用于多级物流网络。目前还不清楚这些货运无人机是否打算用于军事用途。
在美国 贝塔技术公司（Beta Technologies）推出了其 ALIA 平台的军用混合型变体，用于 "最后一英里 "的货物运输。 该飞机的航程为 370 公里（250 海里），有效载荷为 0.9 吨（2000 磅）。
