洛克希德-马丁公司的 "臭鼬工厂"（Skunk Works）和XTEND公司完成了一项新的集成工作，旨在改进多级无人驾驶航空系统的指挥和控制，这一发展与不断发展的联合全域指挥和控制概念息息相关。
根据2025年12月18日发布的信息，两家公司将XTEND的操作系统（称为XOS）集成到了臭鼬工程公司的MDCX自主平台中。集成的目的是让单个操作员能够同时指挥和控制多级无人驾驶飞机，在联合全域C2（或JADC2）场景下执行低级任务时提高对态势的感知能力。
正如两家公司所指出的，这种集成支持同时指挥和控制不同级别的无人机系统，从而减少了在复杂行动中对多名操作员和任务切换的需求。
11 月，洛克希德-马丁公司臭鼬工厂和 XTEND 公司在一次有袋类无人机任务中演示了集成的多级 MDCX（MC-MDCX）工作站。在这次演示中，一架较大的无人驾驶飞机运送了一架较小的 1 级无人机，然后该无人机执行了一次近距离任务。
在早期的操作结构中，小型无人机的控制权通常会移交给另一名操作员，由其进行较低级别的控制。这些控制包括第一人称视角、标记和飞行命令，以及让无人机操作员能够详细执行任务的沉浸式环境。计划将 XTEND 的 XOS 集成到洛克希德-马丁公司的 MC-MDCX 平台后，同一操作员现在可以同时执行投送和近距离任务，而无需将控制权移交给其他团队成员。
据两家公司称，集成演示表明，复杂任务的总体人力需求有所减少。由于无需在操作员之间传递控制权，该系统还提高了对整个任务空间的态势感知能力，使单个操作员能够在整个操作过程中保持连续性。
据两家公司介绍，XTEND 公司是一家经过实战验证的无人机指挥控制解决方案供应商，其产品被世界各地的军队广泛使用。其系统设计用于支持在有争议环境中的行动，包括全球定位系统信号被拒绝或无线电频率数据链路被干扰的情况。
两家公司表示，XOS 使经验有限的操作员能够以接近专家级的熟练程度执行任务，从而减少培训时间并支持更快地执行任务。该操作系统旨在支持分层响应和行动降级流程，使部队能够根据情况变化调整控制方法。
洛克希德-马丁公司臭鼬工厂（Lockheed Martin Skunk Works）表示，该公司目前正与 XTEND 合作，研究如何将这些技术应用于更广泛的 JADC2 任务和决策循环，目标是推进自主系统的发展，改善空中、陆地、海洋、太空和网络领域的协调。
臭鼬工程公司近年来一直专注于将驾驶飞机和无人驾驶系统连接起来的概念，使它们能够作为协调力量的一部分共同运作。该公司表示，这种方法旨在缩短数据收集与决策之间的时间，同时提高人类操作员的安全性。
"Skunk Works 在其声明中说："我们将继续合作并投资于使能技术，使我们的客户领先于新兴威胁。
目前正在探索 "火星 "无人机概念，即由一个较大的平台部署较小的无人驾驶系统，以此扩大覆盖范围，降低机组人员的风险，并在有争议地区保持持久性。然而，这些概念通常需要多名操作人员和复杂的协调，这可能会减缓执行速度。
Skunk Works 与 XTEND 的整合允许单个操作员通过统一界面控制多类无人机，旨在解决这些限制因素。两家公司表示，这种方法可以在未来的行动中支持更快的决策和更灵活的任务执行。
