猎鹰工场 是 BAE 系统公司航空部门先进、灵活的研究和技术开发中心。 提供以客户为中心的长期研发投资方法;进行前景扫描,以确定新的能力和创新举措,重点关注下一步的发展,同时提供客户当前所需的能力,以保持竞争优势。
内部的一个重点领域是 猎鹰工场 正在加快开发一系列非乘员平台,以满足民用和军用客户的各种能力要求。
马洛伊航空公司
Malloy Aeronautics 是 BAE 系统公司旗下的一家实体,隶属于航空部门的 FalconWorks 分部,设计并提供世界上最先进的全电动重型 VTOL 物流无人机,可用于民用和军用领域。
Malloy Aeronautics 公司的飞机产品组合为所有领域提供了低成本、高效率的补给解决方案,可飞往偏远和交通不便的地点,为和平时期的行动、人道主义救援和有争议地区提供支持。其平台可根据客户要求量身定制,包括各种相机、传感器、通信设备和 GPS 加固选项。
T 系列重型电动无人机系统
"(《世界人权宣言》) T 系列该系统由 Malloy Aeronautics 公司设计,是一种全电动重型无人驾驶飞机系统 (UAS),可为各种应用提供快速反应解决方案。有限的培训要求与较低的运营和维护成本相结合,为传统系统提供了一种具有成本效益的可持续替代方案。
从 68 千克(T-150)到 300 千克(T-650)的同类领先有效载荷为新的颠覆性任务类型创造了机会。独立于跑道的设计和紧凑的占地面积确保了 T 系列能够在任何条件下满足后勤、武器投放和伤员后送(CASEVAC)等各种用途。
T-150
在任何天气条件下都能可靠地提升 68 公斤的重量。 T-150 无人机系统 是值得信赖的合作伙伴。T-150 无人机系统采用可拆卸电池,在设计上就为执行任务做好了准备,无需等待数小时才能将车辆送回,从而提高了货运效率和性价比。
T-150 无人机系统能够运送时间敏感的高价值货物,专为最恶劣的军事环境而设计,已在北极圈、沙漠和海上进行过演示。
T-150 是同类最佳的全电动无人机系统,具有卓越的操作性能,是全球各国军队公认的领先物流无人机。
| 最大有效载荷能力 | 68 公斤 |
| 最高速度 | 30 米/秒 |
| 最大航程(零有效载荷) | 37 公里 |
| 长度 | 2.65m |
| 宽度 | 2.05m |
| 高度 | 0.71m |
T-650 概念车
其最大特点是 T-650 这一概念的关键在于其领先同类产品的有效载荷(300 千克),这将为新的、颠覆性的任务类型提供机会。
这种运载工具可以从一种不同的任务类型快速重新配置到下一种任务类型。其目的是提供客户所需的多功能性和实用性,以具有成本效益和可持续的方式履行多种职责,提供传统运载系统的替代方案。
根据设想,T-650 将采用开放式系统结构,能够集成第三方系统,并为新的任务和有效载荷能力提供升级途径。
T-650 级产品有许多潜在用途。这些应用范围很广,从船到船和船到岸等后勤活动,到可能运载武器和传感器以支持陆地和海上军事行动。一旦经过验证,电动飞行器可以扩展到更广泛的应用领域,例如战场上的伤员后送。
T-650 的研发工作正在取得重大进展,我们正在 T-600 试验平台上进行积极的试验。
| 最大有效载荷能力 | 300 公斤 |
| 最高速度 | 40 米/秒 |
| 最大航程(零有效载荷) | 30 公里 |
| 长度 | 4.15m |
| 宽度 | 3.70m |
| 高度 | 1.08m |
应用与用例
物流
"(《世界人权宣言》) T 系列 它能够在白天或夜间条件下在多个领域执行一系列后勤和再补给任务。与传统的载人旋转翼飞机相比,它能降低运营商的每飞行小时成本和服务成本。此外,它还能在陆地和海洋领域进行无机组人员操作,减少了在有争议的空域或在公海或山区等危险环境中驾驶有机组人员飞机的危险。
与大型旋翼飞机相比,T 系列的成本更低,因此可以装备给较小的军事编队,从而提高了执行任务的灵活性。它的设计简单,只有有限的活动部件,也减少了维护需求,降低了行动中的人员足迹。
T 系列具有自主能力,能够以最少的人员和最大的能力支持自动化物流和再补给任务。T 系列的设计便于重新配置不同的有效载荷,使其能够随时支持不同类型的任务。
伤员后送 (CASEVAC)
开发 CASEVAC 系统可在短距离内将伤员转送至下一级医疗机构,使其脱离直接危险。通过 CASEVAC 功能,可在危险环境中救出处于紧急危险中的伤员,而不必让飞机机组人员冒险。
T-650 较小的占地面积使其能够在更靠近伤员的地方进行机动,所需的着陆区域也小得多。利用无人机系统进行 CASEVAC 可减轻其他昂贵的乘员资产的负担,使其能够执行其他关键任务并降低运营成本。T-650 CASEVAC 系统的特点允许低调撤离,以防止向对手发出任务信号












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