霍尼韦尔是无人航空技术领域的全球领导者,为下一代商用无人飞行器(UAV/无人机)提供创新能力。
凭借一个世纪以来在航空航天和国防领域久经考验的血统和经验,我们为无人机的自主性、推进力、连接性等开发了最先进的解决方案。
小型无人机系统的能力
无人机、货运无人机和大型无人机的能力

我们正在努力解决各种挑战,加快未来重型无人机的发展,使 UAM(城市空中机动性)和远程货物运输等应用成为可能。
我们的能力包括
- 航空电子设备、电传操纵系统和车辆管理系统通过行业最高安全标准认证
- 集交通规避、障碍物探测、地形测绘、气象成像和着陆引导于一体的探测与规避解决方案
- 重型机电致动器设计用于承受城市低空飞行的独特压力和大型多旋翼平台的振动
- 电动和混合电动动力系统为安全、清洁和安静的无人驾驶航空提供终极保障
无人机氢燃料电池
用于远程无人机的 H2 燃料电池
我们久经考验的 氢燃料电池技术 使固定翼和多旋翼无人机平台的飞行时间延长三倍,提供优于电池的能量重量比,同时只产生水排放。

我们的液冷 H2 燃料电池有 600 瓦和 1200 瓦两种型号,无需充电,只需简单连接一个碳纤维储氢罐即可。它们在各种温度和高海拔条件下都能提供出色的性能,而且几乎没有噪音。
霍尼韦尔的无人机燃料电池在世界各地被广泛应用于各种要求苛刻的领域,包括 ISR(情报、监视与侦察)、搜救、执法和检查。
紧凑型 INS 和 GPSDome
用于无人飞行器的 GPS 抗扰导航套件
我们的无人机导航套件结合了我们的 紧凑型惯性导航系统 与 GPSdome 抗干扰器配合使用,即使在全球导航卫星系统被故意干扰和城市峡谷等情况下,也能确保稳定的性能。
战术级 Compact INS 采用低 SWaP 封装,可提供厘米级精度,并集成了用于 RTK 校正的 4G LTE 调制解调器。它可与基于 Pixhawk 的无人机自动驾驶仪紧密集成,并可与各种多旋翼和固定翼无人机平台进行即插即用式集成。
紧凑型飞线系统
用于无人机系统和无人机AM 的 FBW 飞行控制系统
"(《世界人权宣言》) 紧凑型飞线系统 该系统是手动飞行控制器的电子替代品,非常适合对安全和性能要求极高的无人驾驶飞机和 UAM 平台。该装置重量轻,为飞机设计师提供了更大的灵活性,并能节省燃料和降低维护要求。
FBW 飞行控制系统采用三冗余结构,可确保在发生任何可能的故障时将控制权无缝转移到另一个通道。湍流和风力可自动调节,提供卓越的稳定性,实现高精度起飞和着陆。
VersaWave 卫星通信终端
用于 BVLOS 和实时视频流的无人机卫星通信解决方案
VersaWave 是市场上最轻便、最紧凑的卫星通信系统。它以国际海事卫星组织的 SwiftBroadband 服务为基础,为在世界任何地方作业的无人机、无人潜航器和无人潜水器提供始终在线的 BVLOS 连接。
这种低 SWaP 系统使用户能够接收来自飞行器摄像头和有效载荷的实时流媒体视频和数据。该系统仅重 2.2 磅,传输速度高达 200kbps,使先进的无人机和无人系统能够在与其操作员无限距离的情况下执行任务。
霍尼韦尔 Civitanavi 系统
用于无人机、无人潜航器和无人潜水器的惯性导航与稳定系统
"(《世界人权宣言》) Civitanavi 系统 高性能惯性传感器解决方案组合为满足高性能无人机、无人潜航器和 USV 要求提供了一系列选择。这些不含 ITAR 的传感器采用先进的传感器融合算法以及 FOG 和 MEMS 技术,即使在缺乏全球导航卫星系统(GNSS)的环境中也能提供超可靠的导航、定位和稳定功能。
任务关键型传感器的设计符合严格的军用级标准,包括 MIL-STD-810F 和 MIL-STD-461F,以及用于无人机/航空航天系统的 DO-178 和 DO-254。
无人机地面控制站
用于 eVTOL 无人驾驶飞机的先进 GCS

霍尼韦尔为 eVTOL 无人机和 UAM(城市空中移动平台)开发了一个地面控制站,支持先进的 BVLOS 操作,并通过 UTM(无人交通管理)和 U-space 等服务将无人机整合到民用空域。
双显示屏 GCS 可与不同的 ATM 和 UTM 系统进行实时数据交换,并提供一系列重要功能,包括动态飞行计划更新、地面检测和规避,以及在通信链路中断或空域紧急情况等突发情况下自动转移无人驾驶飞机的能力。
该系统已在作为 "世界遗产 "的一部分进行的测试中成功展示。 欧盟 SESAR 联合项目运行A (随时随地运行)项目联合体和 U-ELCOME 数字天空演示 项目。




一百年来,霍尼韦尔一直为航空运营商提供全球支持和机队管理服务,对于当今无人机行业先驱所面临的现代认证和监管问题,我们有着丰富的经验。










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