LITEF

LITEF 是为战术无人飞行器（UAV）开发导航和定位系统的领先开发商，其产品基于最先进的 MEMS 和 FOG 技术。 我们的无 ITAR 产品符合最高航空安全标准并通过认证，包括 DO-178C A 级、DO-254 A 级、DO-160 和同等军用标准。

我们坚固耐用的系统在德国设计和制造，旨在最大限度地提高精确度，最小化 SWaP（尺寸、重量和功率），同时不牺牲坚固性或可靠性。 LITEF 产品 六十年来，我们一直为世界各地的广大客户提供这些设备，并不断对其进行改进，以确保其性能达到新的标准，在最恶劣的任务条件下也能取得成功。

µIMU

微型三轴 MEMS 惯性测量单元

"(《世界人权宣言》) µIMU 是一款先进、紧凑、独立的 IMU，在坚固、密封的外壳中集成了三个 MEMS 陀螺仪和三个 MEMS 加速计。它提供数字 RS-422/HDLC 接口，可轻松集成到各种无人机和无人系统平台中，是飞行控制、平台稳定和集成到 AHRS 等高阶系统的理想之选。

多功能 IMU 有多种不同的性能和测量范围可供选择。

FOG IMUs

模块化配置的长寿命周期 IMU

我们的 FOG IMUs 该系统包括用于旋转测量的三轴陀螺仪和用于线性加速度测量的三轴加速度计，以及处理电子设备、电源和 I/O 接口。除了这种标准配置外，我们还可以轻松地进行定制设计，以满足您对无人机导航、制导和稳定的具体要求。还可以通过集成 GPS 和 GNSS 接收器来辅助惯性导航，从而进一步提高性能。

这些先进的 FOG 传感器没有活动部件，可确保在高冲击和高振动环境中具有出色的复原力和可靠性，并可提供较长的使用寿命，无需定期维护。

LCR-350B AHRS

高精度 MEMS AHRS，可选配 GNSS 辅助功能

"(《世界人权宣言》) LCR-350B 是一种基于 MEMS 的 AHRS（姿态和航向参考系统），旨在以小巧轻便的封装提供最佳的安全性和可靠性。它能输出稳定的加速度和旋转数据以及航向和姿态角，是固定翼和旋转式无人机平台的理想选择。该系统可从外部磁力计获取航向参考，还可借助外部 GNSS 信号源输出混合导航数据。

坚固耐用的 AHRS 可增强对雷达等高频辐射的抵抗力，并能承受高强度的冲击和振动。它采用 ARINC 429 接口，并通过了 ETSO/TSO C-201 标准认证。

B-290 MEMS 加速计

用于惯性系统开发的三轴 MEMS 加速计

"(《世界人权宣言》) B-290 是一款坚固耐用的低 SWaP 三轴 MEMS 加速计，旨在让开发人员为空中、地面和海洋机器人创建自己的 AHRS 和 INS。传感器的精密电子元件包括一个用于力再平衡的数字信号处理器，内置软件可对偏置和比例因子进行温度补偿。

该装置安装在一个密封外壳内，通过数字串行接口输出加速度数据。

LCR-100 雾灯

基于 FOG 的 AHRS，具有可选的 GNSS 辅助功能

"(《世界人权宣言》) LCR-100 AHRS 它结合了三个轴的 FOG 陀螺仪和 MEMS 加速度计，提供先进的姿态和航向参考能力，具有自主陀螺环绕功能，无需使用磁传感器进行航向校准。

低 SWaP 传感器还可以接收外部 GNSS 接收机的数据，提供混合导航输出，以提高性能。

这款高度可靠的设备通过了 DO-178 B A 级、DO-254 A 级和 DO-160 E 级认证，额定 MTBF 超过 15,000 小时，是满足严格的无人机和航空要求的理想之选。它还具有易于访问的数字故障历史记录，存储在固态存储器中，便于进行更有效的维护。

LCR-110 惯性参考系统

基于 FOG 的 IRS，具有可选的 GNSS 辅助功能

"(《世界人权宣言》) LCR-110 是一种结构紧凑、重量轻的惯性参考系统，集成了 MEMS 加速计、光纤陀螺仪和外部 GNSS 接收机数据，可为固定翼和直升机无人机提供航向、姿态和导航数据。

该系统采用 AAIM（飞机自主完整性监测）技术，增强了位置估计的可信度。

这款高度可靠的设备通过了 ETSO/TSO-C201、ETSO/TSO-C196a、DO-178 C A 级、DO-254 A 级和 DO-160 G 认证，额定 MTBF 超过 25,000 小时。