用于无人机和机器人的锂离子电池组
集成电池管理系统 (BMS) 的商用电池
先锋公司 锂离子电池组 是各种商用和军用 UAV、UGV、USV 和 UUV 平台的理想选择,可提供多功能、高效的解决方案,满足您的具体要求。
先进的全集成系统具有内部电池管理系统 (BMS),可与 CANbus 控制的充电器和通信网络无缝连接。电池组采用模块化设计,可轻松配置成各种容量和电压,多个电池可叠加使用,以提供所需的功率水平。
Vanguard 既提供从 1.5 千瓦时到 10 千瓦时的固定电池组,也提供兼容各种应用的可互换电池,以实现无缝交换。
坚固耐用和极限测试
Vanguard 电池安装在耐用的高压清洗机级外壳和金属滚笼中,可在最极端的环境中提供最大程度的保护。所有设备都经过全面测试,可承受冲击和振动、极端温度、灰尘和浸水。
更长的运行寿命
我们的蓄电池在满功率状态下的额定循环次数可达 2000 次,即使在这之后仍能提供 80% 的容量。免维护装置完全可以维修,而且由于采用了模块化设计,可以更换单个组件和模块,而不是整个电池。
保证安全和效率
我们专有的电池管理系统集成在每台设备中,可监控整个电池组的电压和温度,确保持续安全高效地运行。
轻松集成和故障排除
多功能电池单元具有两个 CANbus 网络(包括一个 SAE J1939 标准网络和一个灵活网络),可轻松与传统 OEM 系统集成,还可通过标准 CANbus 诊断协议进行故障诊断。
预认证的即插即用充电系统可安装在车载或车外。
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用于无人机和 UAV 的 V-Twin EFI 发动机
水平轴电子燃油喷射汽油发动机
先锋公司 V-Twin 水平轴汽油发动机其输出功率从 17.2 总千瓦到 29.9 总千瓦(23 总马力到 40 总马力)不等,是各种无人机和无人平台的理想选择。
我们先进的电子燃油喷射(EFI)技术可自动调整发动机的所有工作点,通过监控一系列车载传感器,逐个循环地决定为发动机提供多少燃油和火花以及何时提供。因此,发动机在任何温度下都能更好地启动,在任何海拔高度下都能保持平稳的性能,对负荷变化做出快速反应,燃油消耗效率大大提高。
Vanguard 用于无人机和无人驾驶飞机的四冲程电喷发动机的先进功能包括
V-Twin OHV 技术
我们坚固的 OHV(过热气门)发动机设计坚固耐用,可增强平衡性,提高功率,优化性能,延长使用寿命,提高燃油经济性。
闭环 EFI
V-Twin 发动机采用基于汽车的闭环 EFI 系统,与化油器发动机相比,燃油经济性最多可提高 25%。基于电池的点火装置具有可变正时功能,启动更平稳,启动器寿命更长。
高效平衡设计
发动机的动态平衡曲轴、轻质活塞和活塞环套件最大程度地降低了发动机噪音和振动,并提高了高温耐久性。倾斜的油口优化了翻滚和混合气准备,从而提高了效率,使怠速更平稳,排放更低,功率更大。

延长发动机寿命
发动机设计可提供最大限度的润滑和关键部件保护。用于清洁机油的旋装式过滤器和用于防止空气中碎片的旋风式空气净化器有助于延长发动机的使用寿命。
规格
| 总千瓦* | 17.2 | 24.6 | 26.1 | 27.6 | 29.9 |
| 总 HP* | 23.0 | 33.0 | 35.0 | 37.0 | 40.0 |
| 发动机类型 | V 型双缸、四冲程、风冷、OHV | ||||
| 尺寸 (长x宽x高,毫米) |
318x407x449 | 379x496x725 | |||
| 位移 | 627cc | 896cc | 993cc | 993cc | 993cc |
| 重量 | 35 公斤 | 56.7 千克 | |||
| *根据 SAE J1940 标准,所有功率水平均以 3,600 RPM 时的总千瓦和总马力表示。 | |||||
了解更多信息: 电子燃油喷射发动机



















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