揭示了 LinkedIn 职位 据波音公司供应商项目经理克里斯蒂娜-克拉克（Christine Clark）报道，被称为 XLE2 的第二艘 Orca 超大型无螺母水下航行器（XLUUV）已经投入使用。
Orca 是美国国内独一无二的能力，它是第一艘同时具备完成指定任务所需的尺寸和自主性的舰艇。XLUUV 计划能够执行多项任务，包括情报、监视和侦察（ISR）、水雷战、海床战和远征支援。
虎鲸号的物理尺寸为排水量 85 吨，长 85 英尺（26 米），在混合动力装置的支持下可续航 6500 海里。在 "逆戟鲸 "号 85 英尺的长度中，任务舱的尺寸非常大，仅有 33 英尺（10 米）多一点，可以支持重量达 8 吨的各种有效载荷。
考虑到 "逆戟鲸 "号的自主性和极远的航程，它可以在码头边发射和回收，而无需专门的第二艘载人舰艇的支持。每艘船都由海军的一个无人水下中队（UUVRON）操作，有望提高美国水下特别是海床相对行动的覆盖范围和速度，同时降低后勤成本。
XLE2的交付标志着继波音交付一艘较小的专用试验船和一艘全尺寸Orca船（分别命名为XLE0和XLE1）之后，Orca项目中第三艘船的交付。Orca系列舰艇是波音公司在Echo-Voyager XLUUV开发工作之后交付的，Echo-Voyager XLUUV是在$2.47亿Orca合同竞争之前完成并测试的概念验证。
在 XLE2 的调试过程中，值得注意的是 XLE2、XLE1 和 XLE0 在交付时间上的巨大差距，第一艘和第二艘之间相差一年半到两年（2023-2024/5），第二艘和第三艘之间相差一年（2025-2026）。
这种交付时间表上的差异与 2019 年签发的初始合同中规定的在 2022 年底前建造并交付 4 艘加 1 艘（一个月后增加）的时间大相径庭。Orca 的建造时间表还规定在第一艘无人潜艇完工后的一年内交付其余的 XLUUV，这一目标是 迟至 2024 年 这一点尚未实现。
尽管每个舰体之间的交付时间差距已经在一定程度上缩小，但后续的交付时间仍然未知。鉴于五角大楼越来越重视缩短交付时间、杜绝延误以及对国防部门企业的审查，该计划的未来可能会岌岌可危。
